دریچه گاز کامل نیسان زیمنس

وظایف قطعه : تنظیم هوای ورودی به موتور در حالت دور آرام و دور بالا

نحوه عملکرد قطعه به زبان ساده :

این نوع دریچه گاز تشکیل شده از : هوزینگ – پولکی – استپر موتور – سنسور دریچه گاز – مجرای فرعی هوای ورودی

زمانی که موتور در حالت درجا کار می کند ، دریچه گاز کاملا بسته است. در این حالت هوای مورد نیاز موتور از مجرای فرعی تامین می شود که استپر موتور در این مسیر قرار دارد و توسط ایسیو با توجه به بار موتور میزان هوای ورودی را تنظیم می کند.

زمانی که راننده پدال گاز را فشار می دهد ، حرکت پدال توسط سیم گاز به محور دریچه گاز منتقل می شود. این عمل باعث می شود پولکی به نسبت فشردن پدال گاز ، باز شود و هوای مورد نیاز از طریق دهانه اصلی دریچه تامین شود.

سنسور دریچه گاز با چرخش محور دریچه ، میزان باز شدن دریچه گاز را به ایسیو گزارش می دهد تا به نسبت هوای ورودی ، سوخت تنظیم شود.

نکات فنی نصب و راه اندازی :

• زمان تعویض دریچه گاز سوئیچ خودرو بسته باشد
• قبل از نصب دریچه جدید ، به پین اوت سنسور دریچه گاز دقت کنید که جابجا نباشد
• بعد از نصب دریچه جدید ، باید توسط دستگاه دیاگ مقداردهی اولیه یا ریست انجام شود
• واشر دریچه گاز را از نظر سالم بودن بررسی کنید
• برای تمیز کردن استپر موتور از اسپری مخصوص استفاده شود
• به شافت استپر موتور فشار وارد نکنید
• بدنه این نوع دریچه گاز از نظر ظاهری مشابه نوع بوش است و سوکت های آنها مانند یکدیگر است. ولی سنسور دریچه گاز در این دو مدل کاملا متفاوت است

تاثیرات خرابی این قطعه بر عملکرد خودرو :

بر اساس خرابی هر قسمت عیب های زیر بوجود می آید

الف ) هوزینگ : 1- موتور پر گاز کار می‌کند    2- دور موتور نوسان دارد

ب) استپر موتور : 1- موتور پرگاز کار می کند         2- دور موتور نوسان دارد         3- موتور درجا کار نمی کند  4- در حرکت موقع کاهش ناگهانی سرعت ، خودرو خاموش می شود       5- موتور با لرزش کار می کند

ج) سنسور دریچه گاز : 1- موتور پرگاز کار می کند   2- خودرو در حرکت ، دچار کپ می شود 3- خودرو موقع شتاب گیری دچار کند زدن می شود

کدهای خطای دستگاه دیاگ مربوط به این قطعه :

براساس خرابی قطعات دریچه گاز ، خطاها عبارتند از

الف) سنسور دریچه گاز : P0121 – P0122 – P0123 – P0124

ب) استپر موتور : P0504 – P0505 – P0505 – P0506 – P0507 – P0511

نحوه عیب یابی و برطرف کردن عیب :

قطعات دریچه گاز را به صورت جدا تست می کنیم

• هوزینگ ( بدنه دریچه گاز ): این قسمت را از نظر هوا کشیدن تست کنید.
  •  مرحله اول – هواکش را باز کرده و خودرو را روشن کنید سپس جلوی مجرای هوای فرعی را بگیرید. اگر خودرو خاموش شد ، هوزینگ سالم است در غیر اینصورت مرحله بعد را انجام دهید.
  • مرحله دوم – دهانه ورودی دریچه را با دست بگیرد. اگر خودرو خاموش کند ، هوزینگ سالم است در غیر اینصورت هوزینگ دچار خوردگی شده و باید آن را تعویض کرد.

نکته : اگر در دستگاه دیاگ مقدار استپر موتور کمتر از 20 باشد ، نشانه هواکشیدن است.

• استپر موتور : ابتدا توسط دستگاه دیاگ خطاها را بررسی کنید. سپس از قسمت تست عملگرها ، این قطعه را مورد تست قراردهید. حرکت شافت استپر نباید همراه با صدا و رد کردن باشد.

نکته : اگر ولتاژ باتری در دستگاه دیاگ نزدیک صفر باشد ، استپر موتور کار نمی کند.

• سنسور دریچه گاز : در دستگاه دیاگ پارامتر ها را بررسی کنید.
  •  این قطعه دو پارمتر دارد : زاویه ، باید صفر باشد – ولتاژ ، باید بین 350 تا 500 میلی ولت باشد.
  • قبل از تعویض سنسور ، پایه های تغذیه این سنسور روی سوکت آن را توسط لامپ تست بررسی کنید. پایه های سنسور دریچه گاز شامل : 5+ ولت و منفی است. سپس پایه سیگنال تا ایسیو را توسط مولتی متر بررسی کنید